• La empresa global Rivulis realizó una gira estratégica en México para fortalecer el riego de precisión y la eficiencia hídrica en el campo.
• Directivos internacionales visitaron unidades agrícolas y agroindustrias exportadoras en Michoacán.

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CIUDAD DE MÉXICO. La empresa global de soluciones de micro riego Rivulis llevó a cabo el encuentro estratégico “Rivulis Executive Leadership Visit MX 2026”, con el objetivo de consolidar su presencia en México y fortalecer el desarrollo del hidroagronegocio de alta tecnología.

La jornada contó con la participación del presidente global de la compañía, Eran Ossmy, quien encabezó reuniones técnicas, evaluaciones en campo y mesas de trabajo enfocadas en maximizar la eficiencia en el uso del agua dentro de la agricultura mexicana.

Durante la visita, directivos de Rivulis sostuvieron sesiones de alineación con equipos de servicio, marketing, ventas y distribuidores nacionales para optimizar el soporte técnico y la distribución de componentes de riego en distintas regiones productivas del país.

Como parte de la estrategia, la comitiva recorrió unidades de producción agrícola en Michoacán junto a la empresa IRRIMICH, donde evaluaron el desempeño de sistemas integrales de riego de precisión y la optimización de insumos agrícolas.

Asimismo, visitaron corporativos agroindustriales exportadores como Berries Paradise y ABA Value, compañías que utilizan tecnología Rivulis para cumplir estándares internacionales de calidad y productividad en frutos de exportación.

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La empresa destacó que México representa una pieza clave en el panorama global de seguridad alimentaria y subrayó la necesidad de acelerar la adopción de tecnologías que permitan enfrentar la crisis hídrica y los desafíos climáticos actuales.

Con estas acciones, Rivulis reafirma su apuesta por el mercado mexicano de tecnología agrícola y por el acompañamiento técnico a productores para impulsar un campo más eficiente, rentable y sustentable.

• Especialistas advierten que fallas en el suministro de diésel podrían afectar producción agrícola, transporte de alimentos y precios de la canasta básica.
• Zacatecas, Aguascalientes, Nuevo León y el Bajío ya reportan problemas intermitentes en distribución y abastecimiento.

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CIUDAD DE MÉXICO.- México enfrenta una creciente vulnerabilidad energética derivada de problemas regionales en el suministro de combustibles, situación que ha encendido alertas especialmente por el posible impacto del diésel sobre la seguridad alimentaria del país.

Aunque no existe una declaratoria oficial de crisis, especialistas advierten que el verdadero riesgo no se concentra en la gasolina, sino en el diésel, combustible fundamental para el funcionamiento del campo, el transporte de carga y la distribución de alimentos.

El sector agropecuario sería uno de los más afectados ante un agravamiento del problema, ya que tractores, sembradoras y cosechadoras dependen totalmente del diésel para operar durante los ciclos agrícolas.

Además, cerca del 80 por ciento de las mercancías que se movilizan en México son transportadas mediante camiones de carga impulsados por este combustible, por lo que cualquier interrupción impactaría directamente el abastecimiento de productos básicos en mercados y ciudades.

La situación también podría provocar incrementos en los costos logísticos y, en consecuencia, un alza en los precios de alimentos y productos de la canasta básica.

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Entre las regiones que ya presentan problemas de suministro destacan Coahuila, Nuevo León, el Bajío y Mazatlán, mientras que Zacatecas y Aguascalientes reportan escasez intermitente debido a su dependencia logística con terminales del corredor industrial del Bajío.

Especialistas señalan que esta situación responde a diversos factores, entre ellos problemas operativos de Pemex, baja capacidad logística, dependencia de importaciones, robo de combustible y controles artificiales sobre el precio del diésel.

Aunque expertos no prevén un colapso nacional inmediato, sí advierten sobre un aumento de focos rojos regionales que podrían generar retrasos en la distribución de mercancías, cierres temporales de estaciones de servicio y afectaciones en cadenas de suministro.

El escenario mantiene preocupación entre productores, transportistas y analistas económicos, quienes consideran que la estabilidad energética será clave para evitar afectaciones mayores en la alimentación y economía del país.

IMAGEN CREADA CON IA

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• Productores y transportistas colapsaron accesos carreteros y avenidas principales de la capital durante la marcha “El Campo es Primero”.
• Exigen precios de garantía justos, seguridad en carreteras y freno a importaciones que afectan al campo mexicano.

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CIUDAD DE MÉXICO.- La movilización nacional “El Campo es Primero”, convocada por organizaciones campesinas y transportistas, provocó este martes severos bloqueos y caos vial en los principales accesos a la Ciudad de México y avenidas como Paseo de la Reforma.

La protesta fue encabezada por el Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano, el Movimiento Agrícola Campesino (MAC) y la Asociación Nacional de Transportistas (ANTAC), quienes denunciaron abandono al sector agropecuario y falta de seguridad para operadores de carga.

Desde temprana hora, contingentes provenientes de estados como Zacatecas, Chihuahua, Tlaxcala, Morelos y Guerrero fueron contenidos por elementos de la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC), que desplegó patrullas, grúas y policías antimotines para impedir el avance hacia el Zócalo capitalino.

La tensión aumentó en Paseo de la Reforma, donde líderes del movimiento acusaron a las autoridades de intentar “amordazar” las demandas del campo y del transporte mexicano.

Entre las principales exigencias destaca el establecimiento de precios de garantía más altos para el maíz, ya que productores consideran insuficientes las propuestas federales actuales. También demandan excluir los granos básicos del T-MEC, argumentando que las importaciones afectan gravemente la rentabilidad del campo nacional.

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Asimismo, los transportistas exigieron mayor seguridad en carreteras, operativos efectivos contra el crimen organizado y justicia para operadores asesinados o desaparecidos durante su trabajo.

A la protesta también se sumaron colectivos sociales, madres buscadoras y agrupaciones civiles relacionadas con salud, pensiones y derechos sociales.

El bloqueo afectó el servicio del Metrobús en distintas líneas y generó complicaciones en puntos estratégicos de la capital. Los dirigentes advirtieron que, si no existe una mesa resolutiva directa con funcionarios federales, podrían instalar un plantón permanente e incluso extender las protestas hacia accesos del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.